หลอดฮาโลเจน VS ไฟซีนอน มาดูกันว่าไอเทมไหนจะเด็ดกว่า??

นวัตกรรมสมัยใหม่เกี่ยวกับไฟหน้ารถยนต์ ซึ่งเราก็จะเห็นว่าส่วนใหญ่รถรุ่นใหม่ๆ ก็จะใช้ไฟ LED แบบ Laser Beam ซึ่งมันมีความสว่างมากกว่าเดิมหลายเท่า แต่ในปัจจุบันคนส่วนใหญ่มักจะใช้ไฟฮาโลเจน (Halogen) และ ไฟซีนอน (Xenon) วันนี้เราจึงพามาดูความแตกต่างว่าไฟที่คนส่วนใหญ่ใช้กันอยู่ตอนนี้ว่าไฟแบบไหนดีกว่ากัน และมีข้อดีข้อเสียอย่างไรบ้างครับ

1. หลอดไฟฮาโลเจน (Halogen) ภายในจะบรรจุสุญญากาศ หลักการทำงานคือใช้ไฟ บวก(+) กับ ลบ(-) มาเจอกันทำให้เกิดความร้อนแล้วเปล่งแสงสว่างขึ้นมา ข้อดีของไฟฮาโลเจนก็คือ มันราคาถูก และดูแลรักษาง่าย แต่มันก็มีข้อเสียอยู่เหมือนกันนะเพราะมีความร้อนสูงสะสม ซึ่งทำให้ทำให้โคมไฟเหลือง และหมองเร็ว

2. หลอดไฟซีนอน (Xenon) ภายในบรรจุก๊าซซีนอนกำเนิดแสงโดยตัวแปลงสัญญาณคอยทำหน้าที่จ่ายไฟสู่บาลานซ์ทำให้หลอดไฟเปล่งแสงได้โดยไม่มีขดลวด ข้อดีของหลอดไฟชนิดนี้ก็คือ ให้ความสว่างมากกว่าหลอดฮาโลเจนหลายเท่า มีอายุการใช้งานทนทานกว่า ประหยัดไฟมากกว่า และความร้อนสะสมลดลง แต่เสียที่ว่าราคาแพงกว่า แสงอาจแยงตารถคันอื่น และการบำรุงรักษาค่อนข้างยาก

การจะเลือกใช้ไฟหน้าผู้ใช้ส่วนใหญ่ก็ต้องเลือกให้เหมาะกับการใช้งาน และความต้องการ บางคนชอบแบบเดิมๆ ก็เลือกหลอดแบบไฟฮาโลเจน ส่วนบางคนอาจจะชื่นชอบในความสวยงาม ดูหรูหราสว่างตามากกว่าเดิมก็เลือกใช้หลอดไฟแบบซีนอน แต่การใส่หลอดไฟซีนอนเราต้องเปลี่ยนไปใส่โคมโปรเจคเตอร์จะช่วยให้แสงที่สว่างจ้าไม่ไปรบกวนสายตารถคันอื่นๆ ครับ

อีกหนึ่งสิ่งในการเลือกหลอดไฟควรดูค่า K (ค่าอุณหภูมิของแสง) ด้วยว่ามีค่าอุณหภูมิของแสงเท่าไหร่ซึ่งตามค่ามาตรฐาน คือ 4,300K สีจะเป็นสีขาวนวลอมเหลืองทอง หรือคนที่ชอบความสว่างมากหน่อยก็เลือกหลอดที่มีค่าอุณหภูมิของแสงประมาณ 6,000K และ 8,000K สีจะเป็นสีขาวอยู่ไม่ผิดกฎหมายอย่างแน่นอนครับ

อ่านข่าวสารยานยนต์เพิ่มเติมที่นี่!

Comments

comments

You May Also Like