อาการคลัชรถใกล้หมด รถของคุณจะส่งสัญญาณแบบนี้

สำหรับวันนี้เราก็จะมาแนะนำเทคนิคยานยนต์ในส่วนที่หลายคนอาจจะมองข้ามไป ก็คือเรื่องของสัญญาณเตือนก่อนคลัชหมด แต่ไม่เป็นไรครับ มันไม่ได้เกิดขึ้นบ่อยๆ หรอกสำหรับผู้ที่ขับรถยนต์ใหม่ๆ และผู้ขับขี่รถยนต์ระบบเกียร์ออโต้ แต่สำหรับคนที่ขับซื้อรถยนต์มือสองมาขับ หรือผู้ที่ใช้รถยนต์มานานหลายปีแล้ว คุณต้องอ่านกันซักนิดนะครับ เพราะมันไม่ใช่เรื่องที่ไกลตัวคุณเลย และถ้าหากรถยนต์ของคุณเกิดคลัชหมด แน่นอนว่าจะเกิดปัญหาใหญ่กับคุณเพราะนอกจากรถของคุณจะไม่สามารถไปต่อได้ มันก็จะยังส่งผลให้ระบบเกียร์รถยนต์ของคุณพังอีกด้วยหากรู้เท่าไม่ถึงการณ์  และสัญญาณเหล่านี้แหละครับจะบอกคุณว่า รถยนต์ของคุณคลัชใกล้หมดแล้ว

  1. อาการคลัชลื่น อาการเหล่านี้เกิดได้ 2 กรณีก็คือ กรณีแรก หากรถยนต์ถูกโมดิฟายเครื่องยนต์ไปแต่งให้เครื่องแรงขึ้น อาจจะประสบปัญหาเรื่องเครื่องยนต์มีกำลังเกินกว่าคลัทช์จึงทำให้คลัชลื่น และอีกกรณีก็คือ คลัชใกล้หมด เมื่อผ้าคลัทช์เริ่มบางจะส่งผลให้คลัชลื่น ซึ่งนี่แหละครับหากคุณไม่ได้แต่งเครื่องหากคลัชลื่น รู้เอาไว้เลยว่า นี่เป็นสัณญาณของคลัชที่กำลังจะหมด
  2. อยู่ๆ ความเร็วลดลงในรอบเครื่องเท่าเดิม หากรถยนต์ของคุณเป็นระบบเกียร์ออโต้ คุณจะไม่พบอาการคลัชลื่นหรอก แต่อาการที่จะบอกคุณว่า เป็นอาการของคลัชลื่นก็คือ หากคุณเร่งในรอบเครื่องเท่าเดิมหรือสูงขึ้น แต่พบว่าความเร็วกลับลดลงจากเดิมหรือไม่เร็วเท่าเดิม
  3. ขับรถขึ้นเนินได้ช้ากว่าปกติ ในรถบางคันก็อาจจะไม่พบอาการใน 2 ข้อแรก แต่หากคุณขับรถขึ้นเนินชั้นต่างๆ แล้วพบว่า รถของคุณเริ่มไต่เนินได้ช้าลงหรือต้องลดจังหวะเกียร์เพื่อขึ้นเนิน ทั้งๆ ที่เมื่อก่อนไม่ต้อง นี่คืออาการคลัชเริ่มบางแล้วครับ ซึ่งมันคือสาเหตุของอาการคลัชหมดนะครับ

โดยปกติแล้วรถยนต์โดยทั่วไป คลัช 1 ชุดจะมีอายุการใช้งานที่ 150,000-200,000 กิโลเมตร หากคุณต้องการให้คลัชมีอายุการใช้งานนานๆ นี่เป็นเทคนิคการใช้คลัชให้ถูกต้อง

1. หลายคนมักนิยมเหยียบแช่คลัช โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการขับรถในเขตเมืองที่มีรถติด ใครที่ชอบเหยียบคลัชแช่ ให้เปลี่ยนพฤติกรรมซะเลย  ส่วนรถระบบเกียร์อัตโนมัติ ใครที่สงสัยว่า ทำไมต้องเปลี่ยน D เป็น N ทั้งๆ ที่ติดไม่นาน  ซึ่งจริงๆ แล้ว เพราะในตัว Torque Convertor นั้น มันก็มีคลัชเหมือนกัน

2. อย่าเหยียบคลัชบ่อยๆ โดยไม่จำเป็น โดยปกติแล้วเราจะเหยียบคลัชก็ต่อเมื่อเราต้องการเปลี่ยนเกียร์เท่านั้น นอกจากนี้ก็พยายามเลี่ยงเลยครับ เพราะการเหยียบไปเรื่อยโดยไม่จำเป็น โดยเฉพาะบางคนที่ ชอบพักเท้ารอที่คลัช เพื่อรอจังหวะเปลี่ยนเกียร์  ไม่ถูกต้องนะครับเพราะ เพียงน้ำหนักนิดเดียวที่กฏลงแป้นก็อาจทำให้จานกดคลัชหนีห่างจากฟลายวีล มันก็จะทำให้คลัชของคุณสึกหรอไวกว่าที่ควรจะเป็นและหมดในที่สุดครับ

3. พยายามไม่ทำให้คลัชไหม้ โดยเฉพาะผู้ใช้ใช้รถขับรถเขาลงห้วย พยายามหลีกเลี่ยงการทำคลัชไหม้ให้ดี เพราะการทำคลัชไหม้นี้จะทำให้หน้าสัมผัสของคลัช เสื่อมไวกว่าปกติ และท้ายที่สุดมันก็จะทำให้ถึงคลัชหมดไวขึ้น

สำหรับใครที่ยังละเลยอาการต่างๆ ที่กล่าวมาข้างต้น ก็อย่าลืมสังเกตอาการรถของคุณกันด้วยนะครับ

Comments

comments

You May Also Like