พาคนรักสองล้อ ส่องมอเตอร์ไซค์เด่นในงาน EICMA 2015

งาน 2015 EICMA Show Hub เป็นงานมอเตอร์ไซค์ที่เรียกได้ว่าเป็นยิ่งใหญ่เป็นดันดับต้นๆของโลกเลยแหละ งานนี้จัดในเมืองมิลาน อิตาลี โดยภายในงานนี้ก็มีค่ายรถมอเตอร์ไซค์หลากหลายค่ายต่างขนทัพรถใหม่ รถต้นแบบมาเปิดตัวกันอย่างอลังปังเว่อร์ ทั้งรถใหม่ ทั้งรถต้นแบบ เป็นที่สนใจของเหล่าคนรักมอเตอร์ไซค์อย่างมาก มาดูกันครับว่ามีคันไหนที่น่าสนใจกันบ้าง

2015 EICMA

-Aprilia RSV4 R-FW รถเทียบเคียงกับรถแข่ง MotoGP ที่มีกำลังสูงถึง 230+ แรงม้า แบบเดียวกับที่ใช้ในการแข่งขัน WSBK

Aprilia RSV4 R-FW

-รถต้นแบบ Benelli Leoncino 500 รถที่ย้อนตำนานในแนว Scrambler Benelli Leoncino ได้ใช้เครื่อง 2 สูบ พิกัด 499.6cc ระบายความร้อนด้วยน้ำ ใหม่ (เครื่องเดียวกับ TRK 502) มีกำลัง 48 แรงม้าbhp@8,500rpm และ ทอร์ค 45Nm@4,500rpm

Benelli Leoncino 500

-Benelli Tornado 302 ใหม่เป็นแนวรถสปอร์ตเครื่องยนต์บล๊อกเดิมจาก Benelli BN302 พิกัด 300cc 2 สูฐ parallel-twin กำลัง 36 แรงม้า hp@12,000rpm และแรงบิด 27Nm@9,000rpm ซึ่ง Tornado 302 เคลม top speed 170 กม./ชม.

Benelli Tornado 302

-Benelli Tornado Naked T ถือเป็นรถ Minibike หรือ ที่เรียกกันว่ารถ Monkey Bike มันมาพร้อมรูปลักษณ์ที่ดูสวยงาม ตั้งแต่ โครงถัก, เบาะชิ้นเดียว แยก 2 ตอน 2 สี, ท่อไอเสียยกสูง, ติดบังโคลนล้อหลัง พร้อมชุดยึดแผ่นป้ายทะเบียน ที่สามารถถอดออกได้โดยง่ายเพื่อรองรับการทำท้ายโล่ง คาดว่าจะใช้เครื่องยนต์ไซส์ 125 หรือ 135cc ระบายความร้อนด้วยอากาศ 4-valve ให้กำลัง 12 แรงม้า bhp ใช้โช้คหน้า UpSideDown หลังแบบ Monoshock ปรับ preload ได้ ขณะที่ล้อสวมใส่ขนาดเล็กไซส์ 12″ และBenelli Tornado Naked T จะเปิดตัวเป็นครั้งแรกในบ้านเราในช่วงต้นเดือนหน้าในงานงาน Motor Expo 2015 นี้

Benelli Tornado Naked TBenelli Tornado Naked T

-Benelli TRK502 Adventure 500cc ใหม่ ย้อนตำนาน Adventure Bike TReK 1130 Benelli TRK502 มีรูปลักษณ์ที่ดูคล้ายคลึง Triumph และ BMW ทางด้านหน้า โดดเด่นด้วย ท่อไอเสียออกใต้ท้องรถ, บังโคลนล้อหลัง มากับถังน้ำมันขนาดใหญ่ถึง 20 ลิตรใช้เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำ ใหม่ 2 สูบ ความจุพิกัด 500cc DOHC มีพละกำลัง 48 แรงม้า bhp@8,500rpm และ ทอร์ค 45Nm@4,500rpm โช้คหน้า UpSideDown ขนาดแกน 50 มม. ที่มีระยะเคลื่อนตัวถึง 150 มม. และโช้คหลัง Monoshock เบรกหน้าใช้จานดิสก์คู่ขนาด 320 มม. 2 ลูกสูบ ขณะที่เบรกหลังจานดิสก์เดี่ยวขนาด 260 มม. ติดตั้ง ABS เป็นมาตรฐาน ล้อ มีทั้งรูปแบบ On Road ที่ใช้ล้ออัลลอย ขนาด 17″ หน้า-หลัง สวมยาง Pirelli Angel ขนาด 120/160 มม. หน้า/หลังและ แบบ Off-Road ใช้ล้อซี่ลวด 19″ ด้านหน้า และ 17″ ด้านหลัง

Benelli TRK502 Adventure 500cc

-Bimota Impeto เป็นรถรูปทรง Naked ที่ใช้ไฟหน้าแบบ LED แบบที่พบใน Harley-Davidson และ Zero Motorcycles แดชบอรด์ เป็นหน้าจอ LCD สี TFT ขนาด 3.5″ ถูกบรรจุอยู่ในเคสอัลลอย ซึ่งจะแสดงผลบันทึกข้อมูลต่างๆ รวมไปถึง GPS ใช้เฟรมอัลลอย และ swing arm อัลลอยน้ำหนักเบา พร้อมโครงสร้าง carbon fiber รวมถึงสวมล้อน้ำหนักเบาจาก OZ ที่สวมยาง Michelin Power Supersport ช่วยให้มีน้ำหนักตัวเพียง 177 กก. โดยมีความสูงเบาะ 800 มม. ตัวรถมีความจุถังน้ำมัน 18 ลิตร ช่วงล่างใช้ของ Ohlins ด้านหน้า UpSideDown ขนาดแกน 43 มม. หลัง Ohlins Monoshock, เบรกจานดิสก์คู่หน้าขนาด 320 มม. Brembo คาลิปเปอร์ 4 สูบ ด้านหลังจานดิสก์เดี่ยวขนาด 220 มม. Brembo คาลิปเปอร์ 2 สูบ ใช้เครื่องยนต์ Ducati Diavel L-Twin Testastretta 11° Dual Spark ควบคุมผ่านเทคโนโลยีคันเร่งไฟฟ้า, traction control และ ABS โดยมีออปชั่นเสริมติดตั้งชุด supercharger (Forced Induction) จะเพิ่มทอร์คขึ้นอีก 20%

Bimota Impeto

-Bimota Tesi 3D RaceCafe รถ Cafe Racer ดีไซน์ล้ำอนาคต โดยขุมพลังของ Bimota Tesi 3D RaceCafe ได้ใช้เครื่องยนต์ 803cc ระบายความร้อนด้วยอากาศ V-Twin ที่อยู่ใน Ducati Scrambler โช้คหน้าและหลัง แบบ Monoshock Ohlins ที่ปรับระดับได้ทั้ง Preload, Compression, Rebound เบรกหน้าดิสก์คู่ขนาดจาน 320 มม. Brembo 4 ลูกสูบ เบรกหลังดิสก์เดี่ยว 220 มม. จาก Brembo 2 ลูกสูบ Bimota Tesi 3D RaceCafe มีน้ำหนักตัวที่ 165 กก. มีความสูงเบาะ 780 มม. +- 23 มม.โดยล้อหลัง สามารถใส่ยางได้ขนาด 180 มม., 190 มม., 200 มม.

Bimota Tesi 3D RaceCafe

-Yamaha XSR900 มีรูปทรงภายนอกที่ถูกออกแบบโดย Roland Sands Design ใช้ถังน้ำมันอลูมีนัมขนาด 14 ลิตร น้ำหนัก 195 กก. ความสูงเบาะ 830 มม.ขณะที่ขุมพลัง เครื่องยนต์ 3 สูบ 847cc CP3 จาก MT-09 ได้ถูกวางประจำการลงใน XSR900 ให้กำลัง 113 แรงม้า และทอร์ค 64.5 ปอนด์-ฟุต นอกจากนี้มันยังคงใช้พื้นฐานอื่นๆเดียวกันกับ FZ/MT-09 อาทิ โช้คหน้า UpSideDown ขนาดแกน 41 มม.

Yamaha XSR 900

-Yamaha MT-10 ถือเป็นรถ Naked Street Bike DNA สายพันธุ์สนามแข่ง Yamaha YZF-R1 ซึ่งมากับรูปลักษณ์ที่ดูแปลกตา แต่ดุดัน ตามแบบฉบับ MWT-9 แต่ทางด้านท้ายยังคงถ่ายทอดจาก MT-09 มาอย่างชัดเจน และใช้ขุมพลัง YZF-R1 cross-plane 4 สูบเรียง (CP4) 998cc ให้กำลัง 165 แรงม้า bhp แรงบิด 75 ปอนด์-ฟุต นั่นหมายความว่า R1 จะได้รับการถ่ายทอดระบบเทคโนโลยีไฟฟ้ามาด้วย ได้แก่ traction control 3 ระดับ, riding modes 3 แบบ ผ่าน Yamaha “D-Mode” mapping, slipper clutch, Cruise Control ซึ่งจะช่วยให้เดินทางไกลได้สะดวกสบายขึ้น (เฉพาะเกียร์ 4-6 เท่านั้น)

Yamaha MT-10

-2016 Triumph Tiger Explorer ประกอบไปด้วยทั้งสิ้น 6 รุ่นย่อย ได้เแก่ Tiger Explorer XR 3 รุ่น ทางเรียบ และ Tiger Explorer XC 3 รุ่นสำหรับทางขลุขละ

2016 Triumph Tiger Explorer

-2017 Suzuki GSX-R1000 Concept มอเตอร์ไซค์ Superbike จะถูกเปิดตัวอย่างเป็นทางการอีกครั้ง ในช่วงกลางปีหน้า ซึ่งจะมาในชื่อ All New Gixxer จะเป็นรถใน Model Year 2017 มากับเครื่องยนต์ใหม่ 999cc 4 สูบเรียง มาพร้อมระบบวาล์วแปรผัน VVT และ เฟรมอลูมีเนียม

2017 Suzuki GSX-R1000 Concept

-2016 Suzuki GSX-RR ซึ่งถูกทางค่ายได้เผยภาพในฐานะรถแข่ง ก่อนที่จะลงแข่งขันในรายการ 2016 MotoGP ฤดูกาลหน้า โดยMaverick Vinales และ Aleix Espagaro 2 นักบิด Suzuki Factory Team ที่ได้ลงแข่งในฤดูกาล 2015 ต่อในปีหน้า

2016 Suzuki GSX-RR

-Honda CB4 Concept Cafe Racer คือรถ CB650f ที่ถูกตกแต่งในแนว Cafe Racer โดย คงสไตล์แบบ Retro Modern Single Side Swing Arm, ท่อไอเสียออกข้างปลายกระสุน, กระจกปลายแฮนด์, ท้ายโล่งติดตั้งบังโคลนล้อหลัง, ไฟหน้ากลม และมาตรวัดแบบถ้วย, เบรกคู่หน้าจานดิสก์ Solid Iron คาลิปเปอร์เบรก Tokico

Honda CB4 Concept 1-Honda CB Six 50 Concept Scramblerคือรถ CBR650f ที่ถูกตกแต่งในแนว Scrambler ซึ่งในช่วงหลังนี้ แทบทุกค่ายรถจะเริ่มหันมาผลิตรถแนวนี้กันเพิ่มมากขึ้น โดยเน้นภาพลักษณ์แบบ Hipster ถังน้ำมันเน้นลวดลาย เบาะแดง, ไฟหน้าทรงเหลี่ยม ไฟท้ายขนาดจิ๋ว, ท้ายโล่งติดตั้งบังโคลนล้อหลัง, handbar กว้าง, ก้านเบรก-คลัช, กระจก, ไฟเลี้ยว จาก Rizoma

Honda CBSix50 Concept

-2016 Honda CB500F ใหม่มีการการปรับรูปลักษณ์ไปในทิศทางเดียวกับ 2016 Hond CBR500R ที่ได้เปิดตัวไปก่อนหน้านี้

2016 Honda CB500F
2016 Honda CB500F

– 2016 Kawasaki Ninja ZX-10R Winter Test Edition สุดยอดรถทรงพลัง สายพันธุ์สนามแข่ง WSBK ใหม่ ตัวรถมีสีดำด้าน ตัดด้วยเส้นแถบสีขาว พร้อมติดตั้งท่อ Akrapovic โดย Ninja ZX-10R Winter Test Edition จะมีตัวหนังสือคันจิ fuyu ซึ่งมีความหมายว่า Winter อยู่ด้วย

2016 Kawasaki Ninja ZX-10R Winter Test Edition

-Ducati Diavel ได้มีการปรับรูปลักษณ์ให้ดูเป็นรถ Cruiser มากขึ้น ทั้งตำแหน่งวางเท้า ถังน้ำมันที่ดูแบนลง ท่อไอเสียรูปลักษณ์ล้ำสมัย มีน้ำหนัก Wet 247 กก. ความสูงเบาะเพียง 755 มม. เตี้ยนั่งสบายแบบรถ Cruiser ถังน้ำมันมีความจุ 18 ลิตรขณะที่ยางหลังยังคงเอกลักษณ์ด้วยไซส์ 240 มม. จาก Diablo Rosso II

 

Ducati XDiavel

-Ducati ตระกูล Hyper ทั้ง 3 รุ่น Hypermotard 939, 939 SP และ Hyperstrada 939 ใช้เครื่องยนต์ L Twin ใหม่ 937cc ให้กำลัง 113 แรงม้า hp@9,000rpm และเพิ่ม ทอร์ค 10% จากโมเดล 821cc เป็น 97.9 Nm@7,500rpmผ่านมาตรฐาน Euro4

Hypermotard 939, 939 SP

-Ducati Scrambler Sixty2 เปิดตัวซักทีหลังจากได้ถูกปล่อย Teaser ผ่านทาง Instragram และ การ์ตูน Bart and Betty มาอย่างต่อเนื่อง ในนามของ Ducati 400cc โดยมัน มากับ นน. แบบ Dry ที่ 167 กก. ถังน้ำมันจุ 14 ลิตรสวิงอาร์มเหล็กแท่ง, โช้คหน้า Telescopic จาก Showa มาพร้อม 3 สี ได้แก่ ส้ม Atomic Tangerine, ฟ้า Ocean Grey, ดำ Shining Black ใช้เครื่องยนต์ L Twin ความจุ 399cc ระบายความร้อยด้วยอากาศ ระบบวาล์ว Desmodromic ให้กำลัง 41 แรงม้า hp ผ่านมาตรฐานไอเสีย Euro4 ส่วน Scrambler Flat Track Pro ได้จับรุ่น803cc ตกแต่งพิเศษ ได้แก่ ท่อ Termignoni, ป้ายชุดสีด้านท้าย, แฮนด์และปลอกมือ, แผ่นบังไมล์หน้ารถ, เบาะท้าย

Ducati Scrambler Sixty2

-Ducati Multistrada 1200 Enduro ได้มีการปรับปรุงให้เหมาะแก่การขับลุยมากยิ่งขึ้น ได้แก่โช้คอัพ ที่มีระยะเคลื่อนตัวถึง 200 มม. รองรับพื้นที่ทั้งนิ่มและแข็ง ระยะ ground clearance เพิ่มขึ้นมาที่ 205 มม. สูงกว่าเดิม 31 มม. นอกจากนี้ Multistrada 1200 Enduro ยังมากับ double sided swingarm, ท่อไอเสียยกสูงขึ้น และยังคงใช้เครื่องยนต์บล๊อกเดิม คือความจุ 1199cc วาล์วแปรผัน DVT (Desmodromic Variable timing) เช่นเดียวกับ Multistrada 1200 และรุ่น S

SAMSUNG CAMERA PICTURES

-BMW 2016 F700GS และ 2016 F800GS ใหม่มีรูปลักษณ์ของสีจะมีให้เลือกทั้งแบบ Style1 และ Style2 ซึ่งมีความแตกต่างกันที่รายละเอียดของสีในส่วนของเฟรม, ชุดแฟริ่ง, สตรัท ทั้ง 2 โมเดลยังใช้เครื่องยนต์ ความจุ 798cc ระบายความร้อนด้วยน้ำ 2 สูบ

F700 GS

โดยในรุ่น F700GS ให้กำลัง 75 แรงม้า@7,300rpm และ ทอร์ค 77Nm@5,300rpm ขณะที่ F800GS ให้กำลัง 85 แรงม้า@7,500rpm และ ทอร์ค 83Nm@5,750rpm และได้ติดตั้ง BMW Motorrad ABS มาเป็นมาตรฐาน ขณะที่ ASC (Automatic Stability Control) และ ESA (Electronic Suspension Adjustment) ได้ให้มาเป็นออปชั่นเสริมทั้ง 2 รุ่น

2016 F800GS

– Wunderlich X2 (BMW R1200GS Hybrid) เป็นรถไฮบริดที่ใช้มอเตอร์ไฟฟ้ากำลัง 7.6 กิโลวัตต์ ขับเคลื่อนที่ล้อหน้า โดยยังใช้เครื่องยนต์ขับเคลื่อนที่ล้อหลัง มันจึงเป็นรถมอเตอร์ไซค์คันแรกของโลกที่สามารถขับเคลื่อนล้อหน้าด้วยระบบ ไฟฟ้า ซึ่งสามารถขับด้วยระบบไฟฟ้าอย่างเดียว หรือจะขับเคลื่อนพร้อมกับระบบน้ำมันก็ได้เช่นกัน (hybrid) นับเป็นรถ Adventure Hybrid คันแรกที่ยอดเยี่ยมจริงๆ

Wunderlich X2

-BMW R NineT Scrambler ได้ปรับปรุงรูปลักษณ์จากรถ Concept Path 22 ที่ได้ติดตั้ง Surfboard และได้ปรับรูปทรงเบาะใหม่ โดยใช้เบาะหลังแบบเรียบ และท่อไอเสียคู่ ออกสูงในแบบรถ Scrambler

BMW R NineT Scrambler

Comments

comments

You May Also Like