“น้ำมันเกียร์ออโต้ – เติมผิดชีวิตเปลี่ยน” ถึงขั้นเกียร์พังได้

รู้หรือป่าว ว่าการถ่ายน้ำมันเกียร์ออโต้ จะไม่สามารถเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเก่าออกได้ 100% แต่จะเพียงทำให้เจือจางลงเท่านั้น เพราะน้ำมันเกียร์ที่หลงเหลืออยู่จะตกค้างภายในชิ้นส่วนที่เรียกว่า ทอร์คคอนเวอร์เตอร์, ระบบเกียร์ภายใน, วาว์ลบอดี้ ซึ่งจะไม่สามารถถ่ายน้ำมันออกมาได้ทั้งหมด คือทุกครั้งที่ถ่ายน้ำมันเกียร์ จะได้น้ำมันใหม่เข้าไป แทนที่ของเดิมเพียงอัตราแค่ 30/70 40/60 เท่านั้น

Screen-Shot-2559-04-03-at-2.20แต่มีอีกหนึ่งเทคนิค ในการถ่ายน้ำมันเกียร์ออกมาให้หมด แต่จำเป็นที่จะต้องใช้เครื่องมือพิเศษโดยเฉพาะ ในการถ่ายน้ำมันเกียร์แบบนี้เราจะเรียกกันว่า Flushing เป็นการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ที่สมบูรณ์ที่สุด ควรเปลี่ยนถ่าย 3 – 4 ปี ทำครั้งหรือประมาณ 7 – 8 หมื่นกิโลเมตร ซึ่งจะเห็นที่ความแตกต่างได้อย่างชัดเจน เพราะจะช่วยลดปัญหาจุกจิกกวนใจ ตัวอย่างเช่น การชิฟเกียร์ช้ากว่าปกติ อาการกระตุกในจังหวะชิฟเกียร์ เป็นต้น

13295292_1092485704145041_1578715065_nขั้นตอนการถ่ายน้ำมันเกียร์ออโต้

 1.) เตรียมน้ำมันเกียร์ ออโต้ ต้องเป็นสเปคเดิมเท่านั้น ลองเช็กที่ (คู่มือรถ)
 2.) ใช้แม่แรงยกรถให้เอียงเล็กน้อย จะทำให้น้ำมันเกียร์ถ่ายออกมามากขึ้น
 3.) ภาชนะที่รองรับน้ำมันเกียร์ (ควรหาแกลลอนที่มีตัวเลข บอกปริมาณน้ำมันที่ถ่ายออกมาได้) เพราะต้องใส่น้ำมันเกียร์ของใหม่กลับไปเท่าของเดิม
 4.) ไขน็อตออกใช้ประแจเบอร์ 14
 5.) รอน้ำมันเกียร์ไหลออก จากนั้นไขน็อตกลับเข้าที่เดิม
 6.) เติมน้ำมันเกียร์ ในปริมาณที่เท่ากับน้ำมันเก่าที่ถ่ายออกมา

**ควรระวังเรื่องสเปคของน้ำมันเกียร์ด้วย หากเปลี่ยนน้ำมันที่ไม่ตรงกับสเปคเดิม อาจก่อให้เกิดน้ำมันเกียร์ไม่สามารถเข้ากับน้ำมันเก่าได้ จะอันตรายถึงขั้นเกียร์พังได้

อ่านข่าวสารยานยนต์เพิ่มเติมคลิกที่นี่!

Comments

comments

You May Also Like