เปิดราคาอย่างเป็นทางการ Mitsubishi Triton ไมเนอร์เชนจ์ 2019 แบบสี่ประตูจะซื้อรุ่นไหนดี ?

เผยโฉมเต็ม ๆ ออกมาอย่างเป็นทางการแล้ว สำหรับกระบะที่ได้รับความสนใจมากที่สุดตอนนี้ Mitsubishi Triton ไมเนอร์เชนจ์ 2019 ที่ล่าสุดเพียงหนึ่งวันหลังจากงานเปิดตัวอย่างอลังกาล ทางค่ายก็ได้เปิดเผยรายละเอียดราคาของรุ่นย่อยที่มีให้เลือกทั้งหมดออกมาแล้ว และนี่คือราคา Mitsubishi Triton ไมเนอร์เชนจ์ 2019 แบบสี่ประตูทุกรุ่นย่อย ที่เรา Unseencar.com นำมาฝากคุณ แล้วจะพาไปดูว่า รุ่นย่อยไหนน่าซื้อบ้าง

เปิดราคาอย่างเป็นทางการ Mitsubishi Triton ไมเนอร์เชนจ์ 2019 แบบสี่ประตูจะซื้อรุ่นไหนดี ?

แน่นอนที่สุดสำหรับกระบะประเภทที่ได้รับความสนใจเป็นพิเศษในเรื่องราคาขาย คงหนีไม่พ้นประเภท Double Cab หรือกระบะประเภทสี่ประตู ซึ่งราคาที่เผยออกมานั้นเริ่มต้นอยู่ที่ 679,000 บาท ไปจนสูงสุดกับกระบะแบบสี่ประตูขับเคลื่อนสี่ล้อ ที่ราคา 1,099,000 บาท

ราคาอย่างเป็นทางการของ Mitsubishi Triton ไมเนอร์เชนจ์ 2019

ราคา Mitsubishi Triton Double Cab 2WD

รุ่น 2.5 GLX MT  679,000 บาท

ราคา Mitsubishi Triton Double Cab 2WD Plus (แบบขับ2 ยกสูง)

รุ่น 2.4 Plus GLX MT  779,000 บาท

รุ่น 2.4 Plus GLS MT  819,000 บาท (รุ่นย่อยที่ถูกเพิ่มเข้ามาใหม่)

รุ่น 2.4 Plus GT MT  873,000 บาท

รุ่น 2.4 Plus GT Premium MT  930,000 บาท (รุ่นย่อยที่ถูกเพิ่มเข้ามาใหม่)

รุ่น 2.4 Plus GLS AT  882,000 บาท (รุ่นย่อยที่ถูกเพิ่มเข้ามาใหม่)

รุ่น 2.4 Plus GT AT  923,000 บาท

รุ่น 2.4 Plus GT Premium AT  983,000 บาท (รุ่นย่อยที่ถูกเพิ่มเข้ามาใหม่)

ราคา Mitsubishi Triton Double Cab 4WD (ขับเคลื่อน 4 ล้อ)

รุ่น 2.4 4WD GLS MT  935,000 บาท (รุ่นย่อยที่ถูกเพิ่มเข้ามาใหม่)

รุ่น 2.4 4WD GT Premium MT  1,041,000 บาท

รุ่น 2.4 4WD GT Premium AT  1,099,000 บาท

(ราคาปรับเพิ่มขึ้นจากตัวก่อนไมเนอร์ฯ ตั้งแต่ 8,000 ถึง 77,000 บาท)

ดีไซน์ใหม่ที่มาแบบ บิ๊ก ไมเนอร์เชนจ์ สวยลงตัวมากกับรูปแบบกระบะสี่ประตู

แค่ในประเภทกระบะสี่ประตู ประเภทเดียวก็มีให้เลือกเยอะจนตาลายแล้ว และสำหรับ Mitsubishi Triton ไมเนอร์เชนจ์ 2019 ที่เป็นแบบสี่ประตูเน้นความสบาย หนึ่งทางเลือกสำหรับผู้ซื้อรถสำหรับครบครัวแถมมีกระบะไว้บรรทุกของ พร้อมกับฟีเจอร์ต่าง ๆ “ครบ” ไม่แพ้รถเก๋ง จะมีรุ่นไหนที่คุ้มค่าน่าซื้อบ้าง.. ไปชมกัน !

แบบ “สี่ประตูขับสองยกสูง” จะเลือกรุ่นไหนดี

มาสังเกตกันในสองประเภทที่คาดว่าจะผู้ซื้อหรือคุณ อาจสนใจเป็นพิเศษกันดีกว่า เริ่มที่รุ่นขับสองยกสูงกันก่อน Double Cab 2WD Plus โฟกัสที่เรื่องการขับขี่สะดวกด้วยเกียร์อัตโนมัติ ค่าตัวสำหรับ Triton ที่เป็นแบบเกียร์อัตโนมัตินี้ ต้องจ่ายเงินแน่ ๆ แล้วอยู่ที่ 882,000 บาท สำหรับรุ่น รุ่น Plus GLS เปรียบเทียบกับอีกตัวท็อปในรุ่น Plus GT Premium AT ที่ราคาแตะล้าน 983,000 บาท ต่างกันหนึ่งแสน แต่สิ่งที่คุณจะไม่ได้แน่ ๆ เลยคือ เรื่องความปลอดภัยระดับสูงที่ถูกเพิ่มเข้ามาในการไมเนอร์เชนจ์ครั้งนี้ ระบบเตือนการชนด้านหน้าตรง, กล้องมองภาพรอบคัน, ระบบเตือนด้านหลังขณะถอยออกจากช่องจอด เป็นอาทิ รวมไปถึงเรื่องของจำนวนถุงลมก็จะได้มาแค่คู่หน้าเท่านั้น และภายในห้องโดยสารเบาะนั่งจะได้เป็นแค่เบาะผ้าเท่านั้น

ขับสองยกสูงที่ต้องการแบบเกียร์อัตโนมัติ จัดไปเถอะกับรุ่นท็อป คุ้ม !

ซึ่งมองแล้ว ถ้าตัดไปซึ่งเรื่องเบาะหนังเบาะผ้า เอาแค่เรื่องความปลอดภัยที่เป็นเป็นฟีเจอร์ใหม่เพิ่มเข้ามาในการไมเนอร์เชนจ์ครั้งนี้ ด้วยราคาแสนบาทที่ต้องจ่ายเพิ่มเพื่อรุ่นย่อยตัวท็อปสุดอย่างในตัว GT Premium AT ถือว่า “คุ้มค่า” ที่คุณจะได้รถที่ฉลาดขึ้นจากเทคโนโลยีความปลอดภัยต่าง ๆ ทั้งช่วยเบรก ช่วยเตือน และกล้องรอบคัน  เมื่อต้องการที่จะขับง่าย ๆ ด้วยเกียร์ออโต้แล้ว จะดีกว่าไหมถ้ายังปลอดภัยได้ยิ่งขึ้นเมื่ออยู่หลังพวงมาลัย พร้อมกับถุงลมแน่น ๆ ทั้งห้องโดยสาร  7 ตำแหน่ง ช่วยป้องกันเมื่อเกิดอุบัติเหตุได้อีกแรง อีกทั้งยังมีฟีเจอร์อื่น ๆ ที่ให้มามากกว่าเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่ยิ่งขึ้น ซึ่งมองแล้วเพิ่มอีกแค่ “แสนเดียว” ถือว่าคุ้มกับสิ่งที่ได้มาเพิ่มเมื่อไปคว้าเอาตัวท็อป GT Premium AT ที่ราคา 983,000 บาท

สำหรับขาลุย “สี่ประตูขับขับสี่” ตัวไหนคุ้มสุด

ส่วนในรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อที่การไมเนอร์เชนจ์ครั้งนี้ เพิ่มรุ่นที่ราคาต่ำกว่าล้านเป็นอีกทางเลือก  หลักสำคัญระหว่างตัวขับสี่ “ราคาเริ่มต้นกับตัวท็อป” ก็คงจะเป็นเรื่องของระบบเกียร์ ที่เป็นแบบธรรมดา 6 Speed กับแบบอัตโนมัติ 6 Speed และเช่นกันที่รุ่นราคาเริ่มต้นในแบบขับสี่ 4WD GLS MT ราคา 935,000 บาท จะไม่มีระบบความปลอดภัยขั้นสูงมาให้เลย จะได้เฉพาะในตัวท็อป 4WD GT Premium AT เท่านั้น ที่ราคา 1,099,000 บาท

ตัวเลขที่ต่างกันถึง 164,000 บาท ! ไม่ใช่ตัวเลขน้อย ๆ เลยกับความแตกต่างของฟีเจอร์ความปลอดภัย และสิ่งที่ทำให้ราคากระโดดสูงไปกว่าตัวราคาเริ่มต้นของรุ่นขับสี่นี้ น่าจะมาจากความเป็นเกียร์อัตโนมัติ ที่ดูเหมือนว่าทางค่ายจะกึ่งบังคับให้คนที่ต้องการจะซื้อตัว “ขับสี่” แบบเกียร์อัตโนมัติไม่มีทางเลือกมากนัก และต้องยอมจ่ายค่ารถในราคาสูงสุดไปกับตัวท็อป 4WD GT Premium AT

สายลุยถ้าไม่เน้นขับสบายกับเกียร์ออโต้อยู่แล้ว ลองมองที่ตัวรองท็อป 4WD GT Premium MT

ดังนั้นถ้าคุณจำเป็นจริง ๆ ที่จะต้องซื้อตัวขับเคลื่อนสี่ล้อ อยากให้ลองคิดดี ๆ อีกสักทีว่าตัวเกียร์ “ออโต้” นั้นจำเป็นกับคุณมากแค่ไหน เพราะอีกทางเลือกอย่างในรุ่นรองท็อปกับรุ่น 4WD GT Premium MT ที่เป็นแบบเกียร์ธรรมดา ราคาอยู่ที่ 1,041,000 บาท ก็เป็นทางเลือกที่น่าสนใจไม่น้อยกับราคาที่ประหยัดกว่า “ครึ่งแสน” แถมฟีเจอร์ต่าง ๆ ก็มีให้มาเกือบเท่าตัวท็อป ขาดไป หลัก ๆ ก็แค่ไม่มีกล้องมองรถรอบคัน, ระบบตัดกำลังเครื่องยนต์ชั่วขณะเมื่อเหยียบคันเร่งอย่างรุนแรงและรวดเร็ว, ระบบกุญแจอัจฉริยะ KOS เท่านั้น

รุ่นเกียร์ธรรมดาขับสอง ก็ได้มาครบทุกระบบความปลอดภัยใหม่

ที่น่าสนใจอีกอย่างของการไมเนอร์เชนจ์ครั้งนี้ใน Mitsubishi Triton คือทางเลือกที่มากขึ้น กับระบบความปลอดภัยและฟีเจอร์ใหม่ ๆ ที่เพิ่มเข้ามา ไม่ “กั๊ก” ไว้เฉพาะแค่กับรุ่นท็อปเพียงอย่างเดียว  ทางค่าย “ทรีไดมอนด์” Mitsubishi ยัง “จัดเต็ม” มาให้กับตัวขับสองยกสูง Plus GT Premium MT รุ่นเกียร์ธรรมดาที่ราคา 930,000 บาท ให้มาทั้งระบบความปลอดภัยครบครัน, ถุงลมเทียบเท่าตัวท็อปสุด 7 ตำแหน่ง, เบาะนั่งปรับไฟฟ้า, ช่องแอร์เบาะหลัง ให้คุณได้สัมผัสถึงความคุ้มค่าครบครันของกระบะรุ่นนี้ โดยไม่ต้องจ่ายเงินล้านก็เป็นสามารถเป็นเจ้าของได้แล้ว

Plus GT Premium MT รองท็อปแต่อุปกรณ์ครบทั้งความปลอดภัยและความสะดวกสบาย

และทั้งหมดนี้คือแต่ละรุ่นที่ “คุ้มค่าน่าซื้อ” ที่สุดใน Mitsubishi Triton ไมเนอร์เชนจ์ 2019 ซึ่งเรา Unseencar.com คัดเลือกเฉพาะรุ่นน่าสนใจที่มาพร้อมกับฟีเจอร์เด่นใหม่ ๆ ในการไมเนอร์เชนจ์ครั้งใหญ่นี้ของกระบะจาก Mitsubishi รุ่นนี้ สรุปให้อีกทีดังต่อไปนี้

ตัวขับสองยกสูง : เน้นเกียร์อัตโนมัติขับสบาย ยอมจ่ายแพงหน่อยไปกับรุ่นท็อปสุด Plus GT Premium AT ดีกว่า

ตัวขับสี่ : กับตัวรองท็อปที่เป็นแบบเกียร์ธรรมดาน่าจะคุ้มค่าที่สุด

ตัวขับสองเกียร์ธรรมดา : เป็นทางเลือกที่น่าสนใจ ฟีเจอร์ครบ ๆ ทั้งความสะดวกสบายและความปลอดภัยใหม่ที่เข้ามา ไม่แพ้ตัวท็อป

“สีส้ม SUNFLARE ORANGE” สวยแปลกตา น่าขับ

ทั้งนี้ทั้งนั้นบอกไว้ก่อนว่านี่เป็นเพียงแค่หนึ่งคำแนะนำที่เห็นว่าคุ้มค่าน่าซื้อ “ของมันต้องมี” แต่ท้ายที่สุดแล้ว บางรุ่นที่เราแนะนำไปกับอุปกรณ์บางอย่าง คุณ ! อาจจะมองว่าไม่จำเป็นก็ได้ ดังนั้นก่อนตัดสินใจซื้อให้คุณตรวจสอบรายละเอียดของรุ่นย่อยที่คุณสนใจอีกที เพื่อความคุ้มค่าที่สุดที่จะได้มากับกระบะใหม่น่าซื้อคันนี้ Mitsubishi Triton ไมเนอร์เชนจ์ 2019

ดูเพิ่มเติม

Comments

comments

You May Also Like