เรื่องที่คนขับควรรู้!! เลือกใช้ “น้ำมันเครื่อง” อย่างไรให้เหมาะสมกับรถคู่ใจ

หลาย ๆ ท่านอาจจะสงสัยกันนะครับว่าตัวเลข 0w-40/ 5w-40 ฯลฯ ที่อยู่บนฉลากหน้าขวดนั้นมันคืออะไร และมีความหมายยังไง วันนี้ Unseencar จะพาเพื่อน ๆ ไปหาคำตอบกันครับ 

Fresh motor oilตัวเลขที่อยู่บนขวดน้ำมันเครื่องนั้นถ้าจะให้เรียกในความหมายของช่างนั่น เขาก็จะเรียกว่า เบอร์น้ำมันเครื่อง แต่ในความเป็นจริงแล้วมันคือ “ค่าของความหนืด” (Viscosity) โดยเจ้าค่าความหนืดเนี่ยมีอยู่ 5 มาตรฐานด้วย คือ

– API (AMERICAN PETROLEUM INSTITUTE)

– SAE (SOCIETY OF AUTOMOTIVE ENGINEERS)

– US MILITARY CLASSIFICATION (สถาบันทางทหารของสหรัฐอเมริกา)

– ASTM (AMERICAN SOCIETY FOR TESTING AND MATERIALS)

– CCMC (COMITTEE OF COMMON MARKET CONSTRUCTION)

038น้ำมันเครื่องแบ่งได้อยู่ 3 ประเภทคือ

  1. น้ำมันเครื่องชนิดธรรมดา ผลิตจากน้ำมันหล่อลื่นที่กลั่นจากน้ำมันปิโตรเลียม  จะมีระยะเวลาการใช้งานประมาณ 4000 กิโลเมตร
  2. น้ำมันเครื่องชนิดกึ่งสังเคราะห์ ผลิตจากน้ำมันหล่อลื่นธรรมดากับชนิดสังเคราะห์ จะมีระยะการใช้งานประมาณ 6000 กิโลเมตร
  3. น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ 100 % ผลิตจากน้ำมันหล่อลื่นที่สังเคราะห์ จากน้ำมันปิโตรเลียม จะมีระยะการใช้งานประมาณ 10000 กิโลเมตร

W ย่อมาจาก Winter หมายถึงความต้านทานการเป็นไข โดยตัวเลขที่อยู่ด้านหน้า W คือค่าน้ำมันเครื่องข้นใสไว้ได้
– 0W = สามารถคงความข้นใสไว้ได้ต่ำกว่า – 30 องศาเซลเซียส โดยไม่เป็นไข
– 5W = สามารถคงความข้นใสไว้ได้ถึง – 30 องศาเซลเซียส โดยไม่เป็นไข
– 10W = สามารถคงความข้นใสไว้ได้ถึง – 20 องศาเซลเซียส โดยไม่เป็นไข
– 15W = สามารถคงความข้นใสไว้ได้ถึง – 10 องศาเซลเซียส โดยไม่เป็นไข
– 20W = สามารถคงความข้นใสไว้ได้ถึง 0 องศาเซลเซียส โดยไม่เป็นไข

engine-oil-21ส่วนตัวเลขที่อยู่ด้านหลังสุดนั้นจะบ่งบอกถึงค่าความหนืดของน้ำมันเครื่องโดยจะมีตั้งแต่ 5/ 10/ 20/ 30/ 40/ 50/ 60 ซึ่งค่าความหนืดจะขึ้นอยู่ตามตัวเลขที่มีจำนวนน้อยไปจนถึงมาก ค่าของความหนืดนั้นจะมีผลการหล่อลื่นและช่วยในการลดการสึกหรอ

14408980_1179164812143796_1180596611_nมาตรฐานของน้ำมันเครื่องนั้นสามารถแบ่งได้อยู่ 2 มาตรฐานคือ น้ำมันที่เหมาะกับเครื่องยนต์เบนซิน จะมีอักษรนำหน้าว่า S หรือเรียกเต็ม ๆ ว่า (Service Stations Classifications) ส่วนน้ำมันเครื่องดีเซลนั้นจะมีอักษรนำหน้าว่า C หรือเรียกอีกอย่างว่า (COMMERCIAL SERVICE-COMPRESSION IGNITION)

ในการเลือกใช้นำมันเครื่องที่ได้มาตรฐานหรือใช้ในตามที่คู่มือได้กำหนดแล้วนั้นก็จะเป็นอีกหนึ่งทางที่จะช่วยในการยืนอายุการใช้งานของตัวเครื่องยนต์ได้อีกด้วยนะครับ

อ่านข่าวสารยานยนต์เพิ่มเติมคลิกที่นี่!

Comments

comments

You May Also Like